Lucid（LCID.US）Q2财务报告少于预期，将年度生产指?

电动汽车制造商Lucid Group（LCID.US）周二发布了第二季度收入报告，该公司同时降低了其年度制造指南，因为一些关键指标未能满足华尔街的期望。根据最新的财务报告，Lucid的第二季度消失了每部分24美分，这超出了21美分的分析师的期望；收入为2.59亿美元，低于市场的2.8亿美元预测。 财务数据显示，该公司的净亏损扩大到8.55亿美元（每零件亏损28美分），从去年同期的净亏损（每零件损失34美分）增加。扣除了一个时间（例如维修）之后，每零件的调整后损失为24美分PA RIN。总成本和支出近7.5％，达到10.6亿美元。 值得注意的是，Lucid同时固定了年度生产目标，修复了20,000辆汽车在18,000至20,000辆汽车中。根据7月的数据，第二季度清醒的交付量增加了38.2％，达到3,309辆，但少于分析师的预期。 临时首席执行官马克·温特霍夫（Mark Winterhoff）解释说，自今年年初以来，该行业的环境已经充满了变量，该公司选择提供更加谨慎的行为的生产范围，但内部目标是该系列的高端。他还指出，即使重力SUV作为第二款模型进入大众劳动阶段，供应链限制仍然给提高容量带来挑战。 到第二季度末，Lucid的总流动性约为48.6亿美元。首席财务官塔菲克·巴斯德（Taofik Busard）在一份声明中强调，该公司将专注于控制控制，建立品牌以及重力模型的发布和实施。 值得一提的是，Lucid最近进行了频繁的动作：它不仅到达了美国与Uber.us合作的3亿美元，但它计划在未来六年内部署20,000多个出租车，但还邀请了演员Timothy Chaalet支持该品牌以提高品牌知名度。 但是Lucid会消耗大量资金，因为它可以增加重力SUV的产生。重力是通风轿车之后的第二个模型。温特霍夫说，他希望今年这段时间进一步增加重力产量，但该公司仍面临一些供应链限制。 就市场环境而言，纯电动车辆的需求增长速度减慢了，消费者返回混合模型的趋势加剧了行业压力。此外，美国总统特朗普签署的法案的新税收和支出将从9月30日起取消电动汽车的税收抵免政策，从而进一步增加了行业的不确定性。 通常，Lucid目前面临着容量和缺点的双重压力资本的渗透及其随后的绩效取决于重力模型的接收市场和供应链问题的易用性。至于新闻稿，Lucid的股价在交易中下跌了7％以上，This的总下降量约为19％。 金融的官方帐户 24 - 最新的财务和视频信息的广播滚动，更多的fan -ecan福利 - scan the QR码要遵循（Sinafinance）